一、QBY-50氣動隔膜泵概述

 氣動隔膜泵是一種新型輸送機械，采用壓縮空氣為動力源，對于各種腐蝕性液體，帶顆粒的液體，高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體，均能予以抽光吸盡，目前已形成化生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量深受好評。這種泵的主要特點是不需灌引水，既能抽送流動的液體，又能輸送一些是易流動的介質(zhì)，吸程高、揚程可調(diào)（0-50米）氣源壓力只須大于1kg/cm2即能工作，防火防爆，具有潛水泵、自吸泵、雜質(zhì)泵、屏蔽泵、泥漿泵的一切功能和輸送機械的許多特點。 

氣動隔膜泵是一種新型輸送機械，是目前國內(nèi)穎的一種泵類。采用壓縮空氣為動力源，對于各種腐蝕性液體，帶顆粒的液體，高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體，均能予以抽光吸盡。 　　

 二、QBY氣動隔膜泵其有四種材質(zhì)

 塑料、鋁合金、鑄鐵、不銹鋼。

氣動隔膜泵根據(jù)不同液體介質(zhì)分別采用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足不同用戶的需要。安置在各種特殊場合，用來抽送種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì)，均取得了滿意的效果。 　　

三、QBY氣動隔膜泵適用場合

 由于隔膜泵具有以上特點，所以在世界上氣動隔膜泵自從誕生以來正逐步侵入其他泵的市場，并占有其中的一部分。如：噴漆、陶瓷業(yè)中氣動隔膜泵已占有的主導(dǎo)地位，而在其他的一些行業(yè)中，像環(huán)保、廢水處理、建筑、排污、精細化工中正在擴大它的*，并具有其他泵不可替代的地位。

 四、QBY氣動隔膜泵的優(yōu)點

 1、由于用空氣作動力，所以流量隨背壓（出口阻力）的變化而自動調(diào)整，適合用于中高粘度的流體。而離心泵的工作點是以水為基準(zhǔn)設(shè)定好的，如果用于粘度稍高的流體，則需要配套減速機或變頻調(diào)速器，成本就大大的提高了，對于齒輪泵也是同樣如此。 　　

2、在易燃易爆的環(huán)境中用氣動泵可靠且成本低，如燃料的輸送，因為：*、接地后不可能產(chǎn)生火花；第二、工作中無熱量產(chǎn)生，機器不會過熱；第三、流體不會過熱因為氣動隔膜泵對流體的攪動zui小。 　　

3、在工地惡劣的地方，如建筑工地、工礦的 　　廢水排放、由于污水中的雜質(zhì)多且成分復(fù)雜，管路易于堵塞，這樣對電泵就形成負荷過高的情況，電機發(fā)熱易損。氣動隔膜泵可通過顆粒且流量可調(diào)，管道堵塞時自動停止至通暢。 　　

4、另外氣動隔膜泵體積小易于移動，不需要地基，占地面極小，安裝簡便經(jīng)濟?？勺鳛橐苿邮轿锪陷斔捅?。 　　

5、在有危害性、腐蝕性的物料處理中，氣動隔膜泵可將物料與外界*隔開。 　　

6、或是一些試驗中保證沒有雜質(zhì)污染原料。 　　

7、可用于輸送化學(xué)性質(zhì)比較不穩(wěn)定的流體，如：感光材料、絮凝液等。這是因為氣動隔膜泵的剪切力低，對材料的物理影響小。 

五、QBY氣動隔膜泵技術(shù)選型

 六、氣動隔膜泵工作原理

 1、壓縮空氣為動力。 　　

2、是一種由膜片往復(fù)變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于氣動隔膜泵工作原理的特點，因此氣動隔膜泵具有以下特點： 　　

（1）隔膜泵不會過熱：壓縮空氣作動力，在排氣時是一個膨脹吸熱的過程，氣動泵工作時溫度是降低的，無有害氣體排出。 　　

（2）不會產(chǎn)生電火花：氣動隔膜泵不用電力作動力，接地后又防止了靜電火花 　　

（3）可以通過含顆粒液體：因為容積式工作且進口為球閥，所以不容易被堵。 　　

（4）對物料的剪切力極低：工作時是怎么吸進怎么吐出，所以對物料的攪動zui小，適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送 　　

（5）流量可調(diào)節(jié)，可以在物料出口處加裝節(jié)流閥來調(diào)節(jié)流量。 　　

（6）具有自吸的功能。 　　

（7）可以空運行，而不會有危險。 　　

（8）可以潛水工作。 　　

（9）可以輸送的流體極為廣泛，從低粘度的到高粘度的，從腐蝕性得到粘稠的。 　　

（10）沒有復(fù)雜的控制系統(tǒng)，沒有電纜、保險絲等。 　　

（11）體積小、重量輕，便于移動。 　　

（12）無需潤滑所以維修簡便，不會由于滴漏污染工作環(huán)境。 　　

（13）隔膜泵始終能保持高效，不會因為磨損而降低。 　　

（14）的能量利用，當(dāng)關(guān)閉出口，泵自動停機，設(shè)備移動、磨損、過載、發(fā)熱 　　

（15）沒有動密封，維修簡便避免了泄漏。工作時無死點。 　　

七、氣動隔膜泵的操作注意事項

 1)氣動隔膜泵開停車負荷操作 　　

氣動隔膜泵是由變頻電機驅(qū)動,若開停車負荷過大或過小、為盡量避免以上情況的出現(xiàn),硬性規(guī)定開停車負荷都控制在30 %左右,并在儀表中設(shè)置使增減負荷都必須在一段時間內(nèi)才能完成,有效的從工藝上做到了對變頻器的維護。 　

　2）氣動隔膜泵儀表空氣及潤滑油壓力系統(tǒng)操作 　　

氣動隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設(shè)有聯(lián)鎖,推進液的注油、排油閥為氣閉閥,要始終維持一定的空氣壓力,兩閥的zui小動作壓力不低于0.4MPa ,所以儀表空氣壓力一般維持在015MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進液腔內(nèi)的液體不夠或過量,供給閥門的空氣是經(jīng)過過濾、油霧化的。 　　

氣動隔膜泵在運行中,潤滑油壓力應(yīng)不低于壓力聯(lián)鎖值(0115MPa) ,且潤滑油出口過濾器壓差不能太大,潤滑油流量窺鏡內(nèi)的鋼球應(yīng)處于上限位置,調(diào)節(jié)此流量時調(diào)節(jié)幅度不能太大,以免瞬間流量過大使壓力下降太快引起聯(lián)鎖跳車。 　　

通過以上工藝改進及對操作要點的熟練掌握,使氣動隔膜泵運行時始終有一個穩(wěn)定的工藝環(huán)境,運行一年多來,僅有一次因電氣原因跳車,做到了長周期、安全高效運行。